concesión de servicio de Estacionamiento Regulado en Superficie (ORA), aparcamiento disuasorio en Ciudad Deportiva, Servicio de Retirada de vehículos de vía Pública (Grúa), depósito y Custodia de vehículos del término municipal de La Línea de La Concepción

Se valorará la puesta en marcha de una plataforma digital integral, accesible por internet, que permita a los distintos tipos de usuarios (residentes, trabajadores, visitantes, etc.) gestionar de forma autónoma y telemática todos los trámites relacionados con la zona de estacionamiento regulado, conforme a lo establecido en la Ordenanza y el PPT

Se valorará la capacidad de la empresa licitadora para reforzar y garantizar la continuidad del servicio mediante: La instalación de expendedores de tickets adicionales sobre los 88 previstos en el estudio económico. La previsión de un stock mínimo operativo de equipos esenciales para la prestación del servicio. Ambos elementos se consideran complementarios y directamente vinculados a la calidad, accesibilidad y continuidad del servicio regulado, constituyendo un único parámetro de evaluación.

Según subcriterios que figuran en PCAP

Se valorará la mejora de los medios técnicos propuestos por el licitador por encima de los mínimos exigidos en el Pliego de Prescripciones Técnicas, con el objetivo de reforzar la capacidad operativa, la eficiencia y la rapidez de respuesta del servicio, especialmente en situaciones de picos de demanda, incidencias simultáneas o actuaciones urgentes

Se valorará la presentación de un plan específico de comunicación e información a la ciudadanía respecto a la puesta en marcha y desarrollo del servicio de estacionamiento regulado, depósito y aparcamiento disuasorio

Tipología ambiental de los vehículos destinados al servicio ORA y grúa

En línea con los objetivos de sostenibilidad del municipio, la valoración de la huella de carbono permite incentivar una prestación del servicio ambientalmente responsable, con medición y compensación efectiva de las emisiones generadas por la actividad. Se fomenta así el cumplimiento de los compromisos internacionales en materia de cambio climático y se alinean los servicios municipales con estándares técnicos de máximo reconocimiento. Este criterio resulta directamente vinculado al objeto del contrato, en cuanto que afecta al modo en que se presta el servicio (uso de flotas, tecnología, consumos energéticos y logística), y cumple con los principios del artículo 145.2 de la Ley de Contratos del Sector Público al ser proporcional, no discriminatorio, y evaluable de forma objetiva mediante documentación verificable.

Se utilizarán dos fórmulas alternativas para la valoración de las ofertas económicas, dependiendo de la dispersión de las mismas respecto de la media. A estos efectos se entiende que la dispersión es pequeña cuando sigma < 5, se empleará una fórmula, que reduce mucho el recorrido y concentra las puntuaciones

Se valorarán las soluciones tecnológicas ofertadas por el licitador que contribuyan a mejorar la eficiencia operativa, la calidad del servicio, el control municipal, la sostenibilidad ambiental y la experiencia del usuario, siempre que estén operativas desde el inicio del contrato y plenamente integradas en la prestación de los servicios de ORA, grúa y aparcamiento disuasorio. En ningún caso serán objeto de valoración prestaciones, funcionalidades o elementos que tengan la consideración de obligación mínima establecida en el Pliego de Prescripciones Técnicas, valorándose exclusivamente mejoras adicionales, claramente diferenciadas y objetivamente verificables. SEgún escala de PCAP.

Se valorará la idoneidad de los recursos materiales y personales disponibles; calidad del Proyecto de Gestión, especificaciones y prestaciones de las máquinas ofertadas, plan de mantenimiento de las instalaciones (expendedores, señalización, equipos informáticos), accesibilidad, facilidad de uso, fiabilidad y condiciones de estética de los aparatos, así como la organización y planificación de los turnos y puestos de trabajo